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Culasses et nécessaire

La culasse est la partie supérieure du moteur qui ferme le cylindre, intégrant soupapes, bougies ou injecteurs, et canaux de refroidissement et lubrification, tandis que ses accessoires (joints, arbres à cames, soupapes) assurent l’étanchéité, la distribution des gaz et le fonctionnement optimal du moteur.

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Description

La culasse est la partie supérieure du moteur qui ferme le cylindre, située au-dessus du bloc moteur. Elle contient des passages pour les soupapes, les bougies ou injecteurs, ainsi que des canaux pour le liquide de refroidissement et l’huile.

Fonction :

  • Fermer hermétiquement le cylindre pour contenir la combustion.

  • Permettre l’admission d’air et de carburant ainsi que l’évacuation des gaz brûlés via les soupapes.

  • Accueillir les éléments d’allumage (bougies) ou d’injection (injecteurs).

  • Assurer la circulation du liquide de refroidissement et de l’huile pour le refroidissement et la lubrification.

  • Supporter les accessoires comme les arbres à cames, culbuteurs et joints de culasse.

Accessoires courants :

  • Joints de culasse (assurent l’étanchéité entre culasse et bloc moteur).

  • Soupapes d’admission et d’échappement.

  • Arbres à cames.

  • Bougies d’allumage ou injecteurs.

  • Culbuteurs, poussoirs, et ressorts de soupape.

Matériaux :
Fonte, aluminium ou alliages légers pour une bonne dissipation thermique et résistance mécanique.

Utilisation :
La culasse est essentielle dans tous les moteurs thermiques, garantissant l’étanchéité, la distribution des gaz et le bon fonctionnement du moteur.

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