Garniture de plaquette de frein

La garniture de plaquette de frein est la partie frottante de la plaquette, directement en contact avec le disque de frein. Elle est conçue pour offrir un coefficient de friction élevé, assurer un freinage efficace et résister à des températures extrêmes sans perte de performance. Cette garniture est fixée sur un support métallique appelé semelle.

Fonctions principales :

• Assurer le frottement contre le disque pour ralentir ou arrêter l’engin.

• Résister à l’usure, à la chaleur et aux chocs répétés.

• Minimiser le bruit et les vibrations lors du freinage.

• Maintenir une performance constante même en conditions extrêmes.

Caractéristiques techniques :

• Composée de matériaux composites : métalliques, semi-métalliques, céramiques ou organiques.

• Épaisseur variable selon le modèle et l’application.

• Peut intégrer un témoin d’usure pour alerter de son remplacement.

Utilisation :

• Montée sur les plaquettes de frein à disque dans les systèmes hydrauliques ou pneumatiques.

• Utilisée dans tous les engins lourds nécessitant un freinage puissant et endurant.