Plaque de freinage

La plaque de freinage est un élément métallique rigide situé derrière l’ensemble du système de frein (à disque ou à tambour). Dans les freins à tambour, elle sert de support pour les garnitures, les cylindres de roue et les ressorts. Dans les freins à disque, elle peut également désigner la semelle sur laquelle est fixée la garniture de friction d’une plaquette.

Fonctions principales :

• Supporter les composants du frein (plaquettes, garnitures, ressorts…).

• Assurer l’alignement précis des éléments mobiles du frein.

• Servir de base mécanique robuste et résistante à la chaleur et aux vibrations.

• Parfois, protéger contre les projections de boue, d’eau ou de poussière.

Caractéristiques techniques :

• Fabriquée en acier ou en métal renforcé pour résister à la pression et à la chaleur.

• Forme adaptée à l’architecture du système de freinage (frein à disque ou à tambour).

• Parfois munie de trous de fixation ou d’encoches pour les autres éléments