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Couroie

La courroie est une bande souple en caoutchouc renforcé qui transmet la puissance mécanique du moteur aux composants du système de refroidissement, comme la pompe à eau et le ventilateur, permettant ainsi la circulation du liquide de refroidissement et la dissipation efficace de la chaleur dans les engins lourds.

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Description

La courroie est un élément souple, souvent en caoutchouc renforcé, qui transmet la puissance mécanique d’un moteur à des accessoires comme la pompe à eau, ventilateur, ou compresseur de climatisation dans les systèmes de refroidissement.

Fonction :

  • Transmettre le mouvement rotatif du moteur aux composants du système de refroidissement.

  • Actionner la pompe à eau pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.

  • Faire tourner le ventilateur qui aide à dissiper la chaleur.

  • Assurer le fonctionnement coordonné des accessoires sans perte de puissance.

Types courants :

  • Courroies trapézoïdales (courroies classiques).

  • Courroies crantées (pour une meilleure adhérence).

  • Courroies poly-v (multi-rainures pour plus d’efficacité).

Matériaux :
Caoutchouc renforcé avec fibres textiles ou métalliques pour la résistance à l’usure et la flexibilité.

Utilisation :
Présente sur tous les engins lourds avec moteurs à combustion, dans le circuit de refroidissement pour assurer le fonctionnement des pompes et ventilateurs.

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