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Thermostat

Le thermostat est un composant clé du système de refroidissement des engins lourds, qui régule la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la température moteur afin de permettre un chauffage rapide, éviter la surchauffe, optimiser la performance et l’efficacité énergétique du moteur.

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Description

Le thermostat est un dispositif de régulation thermique installé dans le circuit de refroidissement des moteurs d’engins lourds. Il contrôle la circulation du liquide de refroidissement en fonction de sa température pour maintenir une température optimale de fonctionnement.

Fonction :

  • Bloquer ou autoriser le passage du liquide de refroidissement vers le radiateur selon la température moteur.

  • Permettre au moteur d’atteindre rapidement sa température de fonctionnement optimale.

  • Éviter le refroidissement excessif ou la surchauffe du moteur.

  • Améliorer l’efficacité du moteur et réduire la consommation de carburant.

Types courants :

  • Thermostats à cire (le plus répandu, utilisant la dilatation d’une cire).

  • Thermostats électroniques (contrôlés par capteurs et électronique).

Matériaux :
Boîtier en métal, mécanisme interne avec cire ou capteur thermique.

Utilisation :
Essentiel dans le système de refroidissement des moteurs d’engins lourds pour réguler la température du liquide de refroidissement et assurer un fonctionnement optimal.

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