Archives des Filtrations - PRO PARTS GROUP https://propartsgroup.com/product-category/filtrations/ PRO PARTS GROUP est une entreprise qui commercialise les pièces mécaniques de rechange pour engins de carrière, travaux publiques, poids lourd et Agricole. Fri, 30 May 2025 15:07:34 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.8 https://propartsgroup.com/wp-content/uploads/2025/04/cropped-Logo-proparts-32x32.jpg Archives des Filtrations - PRO PARTS GROUP https://propartsgroup.com/product-category/filtrations/ 32 32 243844551 Filtre décanteur https://propartsgroup.com/product/filtre-decanteur/ https://propartsgroup.com/product/filtre-decanteur/#respond Sat, 03 May 2025 21:40:02 +0000 https://propartsgroup.com/?post_type=product&p=1571 Le filtre décanteur joue un rôle vital dans la protection des moteurs diesel en filtrant les impuretés du carburant et en séparant l’eau avant qu’elle n’atteigne le système d’injection. Grâce à sa fonction de décantation, il empêche la corrosion et préserve les performances du moteur, en particulier lorsque le carburant est contaminé ou de mauvaise qualité. Son entretien régulier est indispensable pour assurer la fiabilité des engins lourds.

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]]> Le filtre décanteur est un type de filtre à carburant (souvent diesel) qui sépare et élimine l’eau et les impuretés contenues dans le carburant avant qu’il n’atteigne le moteur. Il combine généralement une fonction de filtration et une fonction de décantation.

Fonctions principales :

  • Filtrer les particules solides contenues dans le carburant (rouille, poussières, résidus).

  • Décanter l’eau qui se retrouve souvent mélangée au gazole, en la séparant par gravité.

  • Protéger les injecteurs, la pompe à injection et le moteur contre l’encrassement, la corrosion et l’usure.

Caractéristiques techniques :

  • Équipé d’un bol transparent permettant de visualiser la présence d’eau.

  • Possède souvent une vis de purge ou un robinet pour évacuer manuellement l’eau accumulée.

  • Intègre parfois un capteur de détection d’eau.

Utilisation :

  • Essentiel sur les moteurs diesel, particulièrement dans les engins de chantier, agricoles ou miniers.

  • Très utile lorsque le carburant est de qualité incertaine ou stocké dans des conditions exposées à l’humidité.

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]]> https://propartsgroup.com/product/filtre-decanteur/feed/ 0 1571 Filtres à Gazoile https://propartsgroup.com/product/bosch-serie-4-ksv36vlep/ https://propartsgroup.com/product/bosch-serie-4-ksv36vlep/#respond Tue, 14 Jan 2025 14:40:18 +0000 https://dummy.xtemos.com/woodmart2/marketplace2-elementor/?post_type=product&p=136 Le filtre à gazole est une pièce vitale du système d’alimentation diesel des engins lourds, chargé de purifier le carburant en retenant les impuretés et l’eau. Il protège les injecteurs et la pompe à injection contre l’usure prématurée et les pannes, tout en assurant une combustion efficace. Son bon fonctionnement est indispensable pour la fiabilité, la performance et la longévité du moteur, en particulier dans des conditions de chantier exigeantes.

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Le filtre à gazole (ou filtre à carburant diesel) est un composant clé du système d’alimentation, chargé de filtrer le carburant avant qu’il n’entre dans le moteur, en retenant les impuretés solides (poussières, rouille, débris) et l’eau pouvant s’y trouver.

Fonctions principales :

  • Protéger les injecteurs et la pompe à injection contre l’encrassement et la corrosion.

  • Assurer une combustion optimale en garantissant un carburant propre.

  • Éviter les pannes dues à la présence d’eau ou de particules abrasives dans le circuit.

Caractéristiques techniques :

  • Peut être équipé d’un séparateur d’eau intégré.

  • Contient un média filtrant spécifique (souvent cellulose ou synthétique).

  • Certains modèles sont dotés d’un capteur de niveau d’eau ou d’une purge manuelle.

Utilisation :

  • Présent sur tous les moteurs diesel, notamment ceux des pelles, chargeuses, bulldozers, camions miniers, etc.

  • Essentiel dans les environnements poussiéreux, humides ou avec un carburant de qualité variable.

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]]> https://propartsgroup.com/product/bosch-serie-4-ksv36vlep/feed/ 0 136 Filtre à air https://propartsgroup.com/product/filtre-a-air/ https://propartsgroup.com/product/filtre-a-air/#respond Tue, 14 Jan 2025 14:40:18 +0000 https://dummy.xtemos.com/woodmart2/marketplace2-elementor/?post_type=product&p=134 Le filtre à air est une pièce essentielle qui protège le moteur des engins lourds contre les particules nocives contenues dans l’air aspiré. En assurant une admission d’air propre, il garantit une combustion efficace, limite l’usure interne du moteur et optimise la consommation de carburant. Dans les environnements poussiéreux, son bon état est crucial pour préserver les performances et la durée de vie du moteur.

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Le filtre à air est un composant essentiel du système d’admission d’air du moteur. Il a pour rôle de piéger les particules de poussière, de sable, de suie et autres impuretés présentes dans l’air avant qu’il n’entre dans le moteur pour la combustion.

Fonctions principales :

  • Fournir un air propre au moteur pour une combustion optimale.

  • Protéger les cylindres, soupapes et pistons contre l’abrasion causée par les poussières.

  • Maintenir le bon rapport air/carburant et optimiser les performances du moteur.

  • Réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Caractéristiques techniques :

  • Fabriqué à partir de papier plissé, mousse ou fibres synthétiques.

  • Peut être de forme cylindrique, rectangulaire ou conique.

  • Certains modèles sont équipés d’un préfiltre ou d’un indicateur d’encrassement.

Utilisation :

  • Indispensable sur tous les moteurs à combustion interne : pelles, chargeuses, niveleuses, camions de chantier, etc.

  • Particulièrement important dans les environnements poussiéreux (mines, carrières, chantiers).

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]]> https://propartsgroup.com/product/filtre-a-air/feed/ 0 134 Filtre à huile https://propartsgroup.com/product/filte-a-huile/ https://propartsgroup.com/product/filte-a-huile/#respond Tue, 14 Jan 2025 14:40:18 +0000 https://dummy.xtemos.com/woodmart2/marketplace2-elementor/?post_type=product&p=135 Le filtre à huile est une pièce indispensable au bon fonctionnement des moteurs et circuits hydrauliques des engins lourds. Il élimine les impuretés contenues dans l’huile, assurant ainsi une lubrification propre et efficace qui protège les composants internes contre l’usure. Son remplacement régulier est crucial pour maintenir la performance, prévenir les pannes mécaniques et prolonger la durée de vie du moteur ou des équipements hydrauliques.

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Le filtre à huile est un composant essentiel qui a pour rôle de purifier l’huile moteur ou l’huile hydraulique en retenant les impuretés, particules métalliques et résidus de combustion avant qu’ils n’endommagent le moteur ou le circuit hydraulique.

Fonctions principales :

  • Filtrer les contaminants présents dans l’huile.

  • Protéger les composants internes contre l’usure prématurée.

  • Assurer une lubrification propre et efficace du moteur ou du système hydraulique.

  • Prolonger la durée de vie de l’huile et des pièces mécaniques.

Caractéristiques techniques :

  • Peut être à cartouche (à remplacer seule) ou à visser (filtre complet).

  • Composé d’un média filtrant (papier, fibre synthétique ou cellulose), d’une soupape de dérivation et d’un boîtier métallique.

  • Filtration fine (jusqu’à quelques microns).

Utilisation :

  • Moteurs diesel ou essence.

  • Systèmes hydrauliques des pelles, bulldozers, chargeuses, niveleuses, etc.

  • Remplacement périodique selon l’entretien préventif.

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