Chemise

La chemise de moteur est une pièce cylindrique insérée dans le bloc moteur qui forme la paroi interne du cylindre où se déplace le piston.

Fonction :

• Assurer un contact étanche et résistant entre le piston et le cylindre.

• Supporter la combustion et la pression des gaz à l’intérieur du cylindre.

• Faciliter le mouvement fluide du piston en minimisant les frottements et l’usure.

• Permettre un bon échange thermique pour évacuer la chaleur générée lors de la combustion.

• Protéger le bloc moteur de l’usure et des dommages mécaniques.

Types courants :

• Chemises sèches (non en contact direct avec le liquide de refroidissement).

• Chemises humides (en contact direct avec le liquide de refroidissement pour un meilleur échange thermique).

Matériaux :
Fonte, acier allié, parfois avec un revêtement spécifique (nickel, chrome) pour améliorer la résistance à l’usure.

Utilisation :
Essentielles dans tous les moteurs thermiques (diesel, essence), la chemise garantit la longévité et l’efficacité du moteur en maintenant les performances mécaniques et thermiques optimales.