La courroie est un élément souple, souvent en caoutchouc renforcé, qui transmet la puissance mécanique d’un moteur à des accessoires comme la pompe à eau, ventilateur, ou compresseur de climatisation dans les systèmes de refroidissement.
Fonction :
Transmettre le mouvement rotatif du moteur aux composants du système de refroidissement.
Actionner la pompe à eau pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.
Faire tourner le ventilateur qui aide à dissiper la chaleur.
Assurer le fonctionnement coordonné des accessoires sans perte de puissance.
Types courants :
Courroies trapézoïdales (courroies classiques).
Courroies crantées (pour une meilleure adhérence).
Courroies poly-v (multi-rainures pour plus d’efficacité).
Matériaux :
Caoutchouc renforcé avec fibres textiles ou métalliques pour la résistance à l’usure et la flexibilité.
Utilisation :
Présente sur tous les engins lourds avec moteurs à combustion, dans le circuit de refroidissement pour assurer le fonctionnement des pompes et ventilateurs.




























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