Refroidisseur d’huile

Le refroidisseur d’huile est un échangeur thermique spécialisé conçu pour abaisser la température de l’huile utilisée dans les moteurs, transmissions ou systèmes hydrauliques des engins lourds.

Fonction :

• Dissiper la chaleur contenue dans l’huile de lubrification ou hydraulique.

• Maintenir la viscosité optimale de l’huile pour assurer une bonne lubrification et protection des pièces mécaniques.

• Prévenir la dégradation thermique de l’huile et prolonger sa durée de vie.

• Éviter la surchauffe des systèmes moteurs ou hydrauliques pour garantir leur fiabilité.

Types courants :

• Refroidisseurs à air (avec ailettes pour améliorer le transfert thermique).

• Refroidisseurs à eau (utilisant un circuit liquide pour évacuer la chaleur).

• Refroidisseurs à plaques.

Matériaux :
Aluminium, cuivre, acier inoxydable, avec surfaces d’échange optimisées.

Utilisation :
Présent dans les moteurs diesel, transmissions et circuits hydrauliques des engins lourds, il assure une température d’huile stable pour un fonctionnement efficace et durable.