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Roues folles pour train de roulement

Les roues folles sont des roues non motrices du train de roulement des engins à chenilles, qui guident et maintiennent la tension de la chenille tout en assurant sa stabilité et en réduisant les risques de déraillement pendant la circulation sur terrains difficiles.

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Description

Les roues folles sont des roues non motrices montées sur le train de roulement des engins à chenilles, situées à l’avant ou à l’arrière, et qui servent à guider et soutenir la chenille.

Fonction :

  • Guider la chenille lors de son déplacement autour du train de roulement.

  • Maintenir la tension de la chenille en coordination avec les galets tendeurs.

  • Réduire le risque de déraillement de la chenille.

  • Absorber certaines charges verticales et latérales pour stabiliser le déplacement.

Types courants :

  • Roues folles avant (souvent montées sur un système de suspension).

  • Roues folles arrière.

Matériaux :
Acier trempé ou forgé pour résister à l’usure et aux chocs.

Utilisation :
Indispensables dans les engins lourds à chenilles (bulldozers, pelles hydrauliques) pour assurer un guidage précis, une bonne tension et une stabilité optimale du train de roulement.

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